真空泵的日常维护与保养!
德凯真空技术中心
2014-09-26
3.1 日常维护制度
日常维护制度中所述的维护频次是泵正常运行的大致数值。不利环境条件和/或腐蚀性介质条件下要增加维护次数。
维护项目 次数 参见章节
检查油位 每日 3.2.1
检查油状态 根据工艺情况 3.2.2
第1次换油 在运行150小时后 3.3
相继的换油 每运行1000小时或3个月 3.3
更换油过滤器 在每次换油时 3.3
更换排气过滤器 如果在出口有油雾或每年 3.4
清洗入口过滤网 每月 3.5
检查防返油阀 每年 3.6
检查浮球阀 在每次更换排气过滤器时或每年 3.8
冷却盘管清洗 每年 3.13
我们建议将若干项目结合起来以简化维护工作。
当心
不要安装用过的密封件;一定要使用新的密封件!
3.2 检查油
3.2.1 油位
运行中的泵油位必须绐终位于油位玻璃窗(6/4)的中间位置。必要时,停泵,按正确的油量补加油。充油过多在高吸入口压力时造成油损耗。
高油耗一般表明排气过滤器已堵塞(见第3.4节)。
向泵内灌油时必须停泵。
每天至少要检查1次油位。
3.2.2 油状态
一般来说油是清彻透明的。如果油发暗,应更换。
如果油内溶解有气体或液体,极限压力会变坏。在进气口关闭并打开气镇阀使泵运转约30分钟可以使油除气。
在泵停车后而仍处于工作温度时,通过排油螺塞(6/5)排放些油到烧杯或类似容器中,可用于检查油的状态。
警告
根据涉及的工艺,危险物质可从泵和油中溢出。要采取相应安全措施。
遵守安全规程。
3.3 换油,更换油过滤器
使用的工具:
油过滤器扳手
一定要在停泵后仍处于工作温度时换油。
如果油有被与之接触的工艺气体聚合危险时,在泵运行后,应立即换油。
警告
泵在工作中是热的,某些表面可高达80℃(176℉)以上。
若触摸有烫伤危险。
拧掉排油螺塞(6/5),让用过的油排入适当的容器。
警告
根据涉及的工艺,危险物质可从泵或泵油中溢出。要采取相应措施。
遵守安全规程。
重要说明
当处理用过的油时,请遵守相关环境规程!
放油时当油的流量减少时,将排油螺塞拧上,短暂启动泵(最多10秒种),然后把泵停掉。再把排油螺塞拧下来,排出剩余的油。
拆掉油过滤器(6/25),取一个新油过滤器,用油浸润它的衬垫,并用手把它拧上。
重新装好排油螺塞(检查“O”型圈, 必要时用新的替换它)。
将加油螺塞(6/6)拆掉,注入新油至油位窗下边缘,让泵短时间运转,以便用充入的新油冲洗泵。然后再把油放掉。
只使用合适的油(见第1.8节)。
警告
根据涉及的工艺,危险物质可从泵和油中溢出。应采取相应措施。
遵守安全规程。
当心
不要安装用过的密封件;一定要装新密封件。
重要说明
当处理用过的油时,请遵守相关环境规程!
3.4 更换排气过滤器,检查压力安全阀。
使用的工具:
19mm开口扳手或套筒扳手或专用工具。
10mm套筒扳手。
当排气过滤元件堵塞时,阀门(6/28)打开,过滤器被旁路。出口有油雾和/或油耗高是排气过滤器堵塞的征兆。
如果在高运行温度和/或腐蚀介质下油裂解产物增加,排气过滤器的更换必须更频繁。
拆下带衬垫(6/3)的出口法兰(6/2)。拆锁紧螺母(6/31)并拆两个垫圈之间的弹簧:取出排气过滤元件(6/29)。
取出压力安全阀(6/28),检查活动是否自如密封是否良好。
按相反顺序重新装入。要确保排气过滤元件良好对中和入位。安装两个垫圈之间的弹簧,和固紧止动螺母(6/31)。用10mm套筒扳手使之完全恢复原位。
警告
根据涉及的工艺,危险物质可从泵和油中溢出。采取相应措施。
遵守安全规程。
重要说明
当处理用过的油时,应遵守相关环境规程!
当心
不得安装用过的密封件;一定要装新密封件。
3.5 清洗入口防尘滤网
需要的工具:
10mm、17mm开口扳手或套筒扳手。
阻挡粗颗粒的污物防护罩位于泵(7/57)的进口法兰。它应保持清洁以避免抽速下降。
污物防护罩是由两个金属丝网筛组成的。拆掉进气管线可看到外筛。如果它只稍微变脏,只需从网的外部把脏物除去即可。如果网罩很脏,则需拆掉进口阀兰。为此,拆去泵缸体罩(7/51a-52a)顶部的紧固螺钉,松开罩底部的泵脚(7/94a),将罩取下来。
拆掉4个螺钉,把进气法兰(7/57)和衬垫(7/55)取下来。
从进气法兰(7/57)内拆掉卡环。取出2个金属丝网筛,用适当的溶剂清洗它们。
按相反顺序重新装入。我们建议用新衬垫更换原衬垫(7/55)。
警告
根据涉及的工艺,危险物质可能从泵和油中溢出。采取相应措施。
遵守安全规程。
重要说明
当处理用过的油时,请遵守相关环境规程!
当心
不得安装用过的密封件;一定要装新密封件。
3.6 检查防返油阀
需要的工具:
10mm、17mm开口扳手或套筒扳手。
为确保泵正常运行,保持防返油阀清洁干净。如果泵吸入的工艺气体中含有大量的粉尘或脏物,我们强烈建议在泵进口前安装一个粉尘过滤器(见第1.4节)。
首先拆掉进气管。
然后拆掉泵缸体罩(7/51a-52a)顶部的紧固螺钉,松开底部的泵脚(7/94a),再把罩取下来。
拆掉4个螺钉,去掉进气法兰(7/57)和衬垫(7/55)。
拆弹簧和防返油阀。
如果防返油阀太紧,可少许压一下弹簧。防通油线的上边缘距进气口下侧应约为1-2mm。
重新装好进气口。我们建议更换新衬垫(7/55)。
防返油阀的平面侧朝下。
弹簧大直径端朝下,小直径端朝上对着防返油阀的平侧。防返油阀有一圈密封线一侧朝上。
警告
根据涉及的工艺,危险物质可能从泵和油中溢出。采取相应措施。
遵守安全规程。
重要说明
当处理用过的油时,请遵守相关环境规程!
当心
不要安装用过的密封件;一定要装新密封件。
3.7 清洗气镇进口过滤器
需要的工具:
10mm、17mm开口扳手或套筒扳手。
拆泵缸体罩(7/51a-52a)顶部紧固螺钉,松开罩底部的泵脚(7/94a),把罩取下来。
拆开气镇过滤器的夹链。用适宜的溶剂清洗过滤器。然后烘干它并按相反顺序重新装入。
3.8 检查浮球阀
需要的工具:
10mm、13mm、17mm开口扳手或套筒扳手。
在泵运行期间,如果压力不能下降至5mbar以下,检查浮球阀和回油管的气密性。
拆泵缸体罩(7/51a-52a)顶部紧固螺钉,松开罩底部的泵脚(7/94a),把盖取下来。
拆掉回油管(6/11)。
拆掉4个螺钉(6/12),把浮球阀组件从浮球室抽出。拿掉衬垫(6/9)。
清洗油咀。检查浮球阀气密性。
检查所有衬垫,必要时换新。
按相反顺序重新装入浮球阀。
警告
根据涉及的工艺,危险物质可能从泵和油中溢出。采取相应措施。
遵守安全规程。
重要说明
当处理使用过的油时,请遵守相关环境规程!
当心
不要安装用过的密封件;必须安装新密封件。
3.9 更换排气阀
需要的工具:
10mm、17mm开口扳手或套筒扳手。
排出泵油(6/5);。
拆泵缸体罩(7/51a-52a)顶部紧固螺钉,松开罩底部的泵脚(7/94a),把罩取下来。
拆掉油管(6/11,6/15和6/18);拧掉螺母(6/19),脱开排气箱;去掉衬垫(6/22)。
拆螺钉,拆掉阀压板(6/21)和排气阀(6/20)。
按相反顺序重新装入。
注意排气阀片的方向,使它压向泵体。
警告
根据涉及的工艺,危险物质可从泵和油中溢出。采取相应措施。
遵守安全规程。
重要说明
当处理使用过的油时,请遵守相关环境规程!
当心
不要安装使用过的密封件;必须安装新密封件。
3.10 更换泵芯组件
可使用如下参考号的全套泵芯装配件:
我们建议安装泵芯与油箱,油管及气镇阀时使用新密封件。
排出泵油
拆掉泵缸体罩,油管,油箱和排气阀(见第3.9节)。
拆掉进口法兰,防返油阀(见第3.6节)和弹簧。
拆掉气镇阀(6/14)。
拆掉螺钉,脱开泵芯(7/96),拿掉联轴器垫(7/60)。
拆掉螺钉并脱开联轴器(7/59)。
把键(7/86)拿下来。
按相反顺序安装新的或检修过的泵芯。
调整电机轴上的联轴器,使径向叶片风扇电机侧与联轴器罩内壁之间有一个间隙。然后调整泵联轴器,使两半联轴器之间有一个间隙。
泵芯件 风扇与联轴器罩之间间隙 两半联轴器之间间隙
用LOCTITE粘胶固紧联轴器上的定位螺钉。
警告
根据涉及的工艺,危险物质可从泵和油中溢出。采取相应措施。
遵守安全规程。
重要说明
当处理使用过的油时,请遵守相关环境规程!
当心
不要安装用过的密封件;一定要装新密封件。
3.11 拆、装泵芯件
拆卸泵芯(见第3.10节)。
拆螺钉和垫圈,拿掉后端板(7/89)和前端板(7/80)以及“O”型圈(7/81)。
取出销钉。
从泵芯中抽出带叶片(7/87)的转子(7/88)。
从转子中抽出叶片。
从前端板上取下径向轴封(7/79)。
按相反顺序重新组装泵芯。要确保叶片正确入位。
为了重新组装泵芯,把排气箱侧着放,把泵芯放在排气箱上,使泵芯的排气口朝下。
警告
根据涉及的工艺,危险物质可从泵和油中溢出。采取相应措施。
遵守安全规程。
重要说明
当处理用过的油时,遵守相关环境规程!
注意
如果必须更换轴承板,必须调整销钉位置。
当心
不得安装用过的密封件;一定要安装新密封件。
3.12 电机的拆卸
警告
泵拆卸时要断电。绝对保证泵不能意外启动。
通过拆掉3个紧固螺钉(7/91a),从泵芯上拆掉子配件(7/61+64+66+67)。
松开电机轴上风扇涡轮的定位螺钉。
用拉码从电机轴端拔出风扇涡轮。
按相反顺序重新装配,但要注意第3.10节所述的间隙。
检查旋转方向。
一般注释
我们保留修改本说明中所给标记或任何数据的权利。不再附加说明。
不得安装用过的密封件;一定要装新密封件。
3.13 冷却盘管清洗
为具有足够的冷却能力,请保持油冷却器(7/66)清洁。为此用压缩空气吹洗并除油。
4、故障排除指南
故障 可能的原因 处理方法 备注*
泵不能启动 泵连接错误 正确连接泵 2.3
电机保护开关设置不正确 正确设定电机保护开关 2.3
工作电压与电机不匹配 更换电机
电机故障 更换电机
油温低于12℃(54℉) 把泵和泵油加热或用不同牌号的油 1.8
油粘度太大 使用合适牌号的油 3.3
排气过滤器/排气管路堵塞 更换过滤器或清洗排气管路 3.4
泵被卡死(现象:泵卡住) 检修泵 3.11/3.12
泵不能达到 测量方法或使用的规管不当 使用正确的测量方法和规管 2.7
极限压力 外部泄漏-1)- 管道接头松了 检修泵 – 重新紧固管接头
浮球阀没关紧 检修阀门 3.9
防返油阀失灵 检修阀门 3.6
排气阀失灵 检修阀门 3.10
由于下述原因造成润滑不良 3.3
-使用的油不对或油已污染 更换油 3.3
-油过滤器堵塞 更换油过滤器
-油管路堵塞 清洗油管路和油箱
真空管路太脏 清洗真空管路
泵太小 如果必要的话,根据工艺更换泵
抽速太低 进口滤网堵塞 清洗滤网 3.5
措施:在进气管路安装一个 1.4/2.2.1
粉尘过滤器。
排气过滤器堵塞 安装新过滤器元件 3.4
连接的管路管径太小或太长 使用大直径和短的连接管路 2.2
防返油阀难以打开 检查弹簧自由度
泵在真空下 系统有漏 检查系统
停车后, 防返油阀失灵 检修阀门 3.6
系统内压力
回升很快
泵太热 风冷系统流通不畅 正确安放泵 2.1
冷却器太脏 清洗冷却器 3.8
环境温度太高 正确安放泵 2.1
工艺气体太热 改变工艺
油位太低 加油到正常油位 3.3
使用的油不对 更换油 3.3
油循环堵塞 清洗或检修油管路
排气过滤器/排气管路堵塞 更换排气过滤器,清洗排气管路 3.4
排气阀失灵 检修阀门 3.10
泵芯寿命已到 更换泵芯 3.11
油进入 油来自真空系统 检查真空系统
进气管路 防返油阀堵塞 清洗或检修防返油阀 3.6
或进入 防返油阀的密封面损坏或太脏 清洗或检修进口和防返油阀 3.6
真空容器 油位太高 放掉过量的油 3.3
泵油消耗 排气过滤器堵塞或损坏 更换过滤器 3.4
太多,在 浮球阀的油咀堵塞 检查阀门,清洗油咀 3.9
出口有油雾 油位太高 放掉多余的油 3.3
油混浊 冷凝 油除气或换油,清洗泵 2.5.2/3.2.2
方法:打开气镇阀或在进气管路上装一个冷凝器
清洗气镇进气过滤器 3.7
泵噪声过大 油位很低(看不见油) 加油 3.3
油过滤器堵塞 更换油和过滤器 3.3
联轴器垫磨损 安装新联轴器垫 3.11
系统有大的真空泄漏 检修直空泄漏 3.11/3.12
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